Sistemul de frânare a tractorului este un sistem important pentru siguranță și necesită o inspecție atentă și întreținere regulată. Iată câteva sfaturi de îngrijire și întreținere!
Verificați în mod regulat dacă conducta uleiului de frână este uzată și strânsă. Acordați o atenție deosebită dacă țeava de ulei de frână este frecata de pachetul de osii, cadru etc. și acordați mai multă atenție conexiunii tirantului principal și lateral. Verificați cantitatea de lichid de frână și nu amestecați diferite lichide.
Dacă pedala de frână se scufundă, înseamnă că există o scurgere de ulei sau lichidul de frână al pistonului cilindrului principal curge înapoi, care ar trebui verificat și eliminat la timp. Atunci când frânele devin moi și slabe, aceasta poate fi cauzată de un joc excesiv, de întărirea plăcuțelor de frână sau de pierderea gravă a lichidului de frână, care ar trebui verificată și eliminată la timp. Când pedala de frână se simte elastică, înseamnă că există aer în sistemul de frânare sau în conducte, iar aerul trebuie eliberat la timp. Dacă se constată abateri ale frânei, rezistență la frână și alte fenomene, acestea ar trebui eliminate la timp pentru a evita defecțiunile la scară largă.
Motivul pentru care frânele sunt blocate și rezistența la retur este mare este de obicei că arcurile și arborii pedalei cad sau ruginesc. Obiecte străine sau blocaj de murdărie, deformarea conductei hidraulice, defecțiunea pistonului cilindrului principal de frână etc.
Când frâna tractorului se defectează, defecțiunea se datorează de obicei lipsei de lichid de frână în cilindrul principal, cupa din piele este deteriorată sau răsturnată, conducta de frână este crăpată sau îmbinarea este slăbită. Când apare o defecțiune a frânei tractorului, opriți imediat vehiculul pentru inspecție. Nu conduceți și nu lucrați la tractor până când problema nu este rezolvată. Raportați pentru reparație cât mai curând posibil pentru a evita pierderi mai mari.
