Motivele pentru care stivuitorul nu poate porni pot include bateria descărcată, defecțiunea demarorului, defecțiunea scânteii, treapta greșită, defecțiunea alimentării cu combustibil, puterea insuficientă a bateriei, turația insuficientă a motorului, raportul slab al amestecului, timpul de aprindere incorect, defecțiunea internă a motorului, Nu există presiune în pompa manuală de ulei, bobina de excitație a motorului este deconectată, motorul de pornire este defect, există o problemă la aprindere sau la sistemul de alimentare cu combustibil, bateria sau motorul de pornire este defect, treapta de viteză greșită este cuplată etc. Aceste motive acoperă o varietate de probleme care pot fi întâlnite în timpul procesului de pornire a stivuitorului, inclusiv sistemele electrice, sistemele de combustibil, sistemele de pornire și defecțiunile mecanice.
Probleme la sistemul electric: Bateria este descărcată sau are putere insuficientă, ceea ce este o cauză comună. Este necesară întreținerea la timp sau înlocuirea bateriilor noi. Defecțiunea demarorului, cum ar fi contactul slab al liniei sau siguranța anormală, necesită ca personalul de întreținere profesionist să o rezolve. Defecțiunea scânteii, cum ar fi o scânteie prea puternică sau prea slabă, care provoacă un scurtcircuit sau un circuit deschis, necesită înlocuirea bujiei.
Probleme la sistemul de alimentare cu combustibil: Sistemul de alimentare cu ulei nu furnizează ulei sau presiunea uleiului este prea scăzută. Trebuie să verificați dacă există suficient ulei pe joja sau pe indicatorul de ulei al stivuitorului și să-l completați la timp.
Problemă cu sistemul de pornire: nu poate porni normal când este în treapta greșită. La pornirea unei mașini cu transmisie automată, treapta de viteză trebuie să fie plasată în treapta neutră din mijloc.
Defecțiune mecanică: Defecțiunea internă a motorului, cum ar fi depunerile de carbon, explozia cilindrului etc., necesită repararea sau înlocuirea motorului. Pompa manuală de ulei pompează ulei fără presiune, iar bujia demarorului și bujia incandescentă trebuie înlocuite de la pompa de înaltă presiune sau de la demaror.
Alte probleme: bobina de excitație a motorului este deconectată și comutatorul magnetic al motorului trebuie înlocuit. Defecțiunea motorului demarorului poate cauza sursa de alimentare, deconectare internă sau scurtcircuit, iar motorul de pornire trebuie înlocuit. Dacă există o problemă la aprindere sau la sistemul de combustibil, filtrul de combustibil trebuie curățat, componentele filtrului din sistem trebuie curățate și bujia trebuie înlocuită.
Metodele de rezolvare a acestor probleme includ completarea puterii la timp, verificarea și curățarea sistemului de alimentare cu combustibil, reglarea momentului de aprindere și a intervalului de contact, repararea sau înlocuirea pieselor motorului etc. căutați ajutor profesional atunci când este necesar.
