Întreținerea sistemelor hidraulice ale tractorului este inseparabilă de inspecțiile regulate și de înlocuirea uleiului hidraulic în conformitate cu reglementările. În primul rând, înainte de întreținerea regulată a sistemului hidraulic, cilindrii și alte dispozitive hidraulice trebuie să fie blocate în siguranță, uleiul hidraulic răcit și toată presiunea sistemului din sistemul hidraulic trebuie eliberată.
Verificați cu atenție țevile, țevile și furtunurile și strângeți toate îmbinările la cuplul specificat. Nu folosiți mâinile goale pentru a verifica dacă există scurgeri. Folosiți mănuși sau carton pentru a verifica dacă există scurgeri. Dacă soluția ajunge pe piele, solicitați asistență medicală cât mai curând posibil.
Orice conducte de combustibil și ulei de lubrifiere slăbite sau deteriorate, țevi dure și furtunuri ale sistemului hidraulic. Poate curge și poate provoca incendiu. Vă rugăm să îl reparați sau să îl înlocuiți la timp.
La verificarea nivelului uleiului hidraulic, excavatorul trebuie să așeze cupa pe sol și apoi să oprească motorul. Nivelul uleiului trebuie menținut deasupra semnului din mijloc al indicatorului de nivel al uleiului.
Uleiul hidraulic trebuie să fie de înaltă calitate, ulei hidraulic curat, specificat în tabelul de lubrifiere. După ce excavatorul a funcționat timp de maximum 2,000 ore, uleiul de lucru trebuie înlocuit. Dacă intensitatea muncii este mare, timpul trebuie scurtat.
Când înlocuiți uleiul hidraulic, ridicați brațul cupei în poziția optimă, opriți motorul și apoi folosiți propria greutate pentru a întoarce cupa și coborâți brațul pentru a goli complet uleiul din cilindru.
Scurgeți uleiul uzat înainte ca temperatura uleiului să scadă, astfel încât praful și sedimentele să poată fi evacuate mai ușor. Deschideți dopul cu șurub din partea inferioară a rezervorului de combustibil și furtunul din partea inferioară a brațului și a cilindrului cupei pentru a scurge uleiul murdar și utilizați kerosen sau motorină pentru a curăța cutia, filtrul de ulei, orificiul de alimentare și filtrul de ulei la fiecare port de retur de aspirație. De asemenea, verificați dacă componentele sunt defecte.
După adăugarea uleiului nou, faceți motorul să se rotească la turație mică și acționați dispozitivul de lucru de mai multe ori pentru a evacua aerul din sistem.
