În primul rând, înainte de venirea iernii, excavatorul trebuie inspectat complet și trebuie înlocuit motorina adecvată. Datorită temperaturii relativ scăzute, cel mai bine este să folosiți motorina cu un punct de îngheț mai scăzut iarna. Punctul de îngheț este de preferință cu aproximativ 5 grade mai mic decât temperatura ambiantă. Rețineți că atunci când schimbați motorina, sistemul de alimentare trebuie curățat. În zonele foarte reci, alegeți uleiul de motor antigel și curățați filtrul de ulei când îl înlocuiți.
În al doilea rând, excavatoarele trebuie să acorde o atenție deosebită întreținerii bateriei în timpul iernii, iar timpul de inspecție și încărcare regulată ar trebui scurtat în mod corespunzător. De asemenea, trebuie să acordați atenție măsurilor de menținere la cald a bateriei. Îl poți acoperi cu o husă termică și îl poți parca într-o cameră caldă și ferită de vânt după muncă. De asemenea, puteți alege să scoateți bateria și să o depozitați într-un loc cald. Dacă pe baterie apare oxid verde, aceasta trebuie curățată la timp. Daca se spala cu apa, apa trebuie uscata si apoi pulverizata cu agent de protectie.
În condiții de temperatură scăzută, sistemul de răcire necesită încă întreținere. În timpul iernii, antigelul este în general adăugat la sistemul de răcire a excavatorului. O atenție deosebită trebuie acordată ciclului de înlocuire a multor antigel. Cel mult, este necesar să verificați dacă antigelul este normal în fiecare iarnă. Trebuie înlocuit.
Iarna, temperatura este relativ scăzută. În majoritatea zonelor, excavatorul va fi inactiv pentru o perioadă lungă de timp. Înainte de a-l pune, ar trebui să verificați cureaua ventilatorului de aer condiționat și să țineți ștergătorul departe de parbriz pentru a preveni înghețul. Un alt mic sfat este că atunci când curățați sticla, trebuie să adăugați antigel în sticla de apă, astfel încât să nu înghețe.
